風間浦村易国間からむつ市大畑町木野部までの約１４キロを結ぶ「国道２７９号風間浦バイパス」の計画策定に向け、青森県は１２日、同村で第３回地域懇談会を開き、全区間を現道より山側を通す案とすることで住民側と基本合意した。ほぼ全線が浸水想定区域より高地にあり、災害時に避難路の役割を担う。

　計画では、バイパスは現道よりおおむね５００～８００メートル山側の高台の林野に建設する。片道１車線。設計速度５０キロを想定し、起終点の車での通過時間は２０分を切る。現道とのアクセス道路は、前回の懇談会で示した４カ所に焼山崎地区を加えた５カ所とした。

　県はこれを踏まえ、１０月中に概略計画を公表、２０２４年度からの事業化を目指す。出席した地元側も全線バイパス化を歓迎、早期開通を望む声が相次いだ。

　半面、工事に伴い下風呂地区での温泉営業や土砂流出に伴う漁業への影響を懸念する経済関係者の意見も出た。県の担当者は「動物など自然環境も含め、地元の意見を十分検討し、調査に当たる」と述べた。

　今回のルート案は、幅５００メートルの「概略ルート帯」の位置付け。県は２１年８月の下北地域の豪雨災害を機に、バイパスの検討に着手。前回の懇談会で「全区間バイパス整備」「現道拡幅」「現道を一部活用しバイパス化」の３案を提示していた。

　座長を務めた八戸工業大の武山泰教授は「住民の災害に対する不安に寄り添い、意向を最大限に尊重した形となった」と評価した。