函館線貨物専用で維持検討 並行在来線では初めて 農作物本州運ぶ大動脈
北海道、函館、長万部、函館線、北海道新幹線
２０３１年春予定の北海道新幹線の札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部（おしゃまんべ）―函館（１４７・６キロ）について、国土交通省と北海道、ＪＲ貨物、ＪＲ北海道の４者が、貨物線として維持する方向で検討を進めてい.....
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