利便追求、安全後手の惨事 人為的ミス、評価見直しも／ＪＲ脱線２０年
近畿圏の鉄道輸送人員の推移
２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故は、ＪＲ西日本が在阪の私鉄５社と輸送人員を競う中、福知山線（宝塚線）の利便性を追求した一方、安全対策が後手に回った過程で起きた。社員への懲罰的な「日勤教育」など組織風土が批判され、人為的ミスの評価見直しに取り組む.....
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